El Toyota Supra Turbo Targa (A80) de 1998 es un coupé deportivo fabricado por Toyota para los mercados de exportación y es el último modelo vendido en Norteamérica.
La generación A80 es significativamente más ligera que la anterior generación A70, ya que emplea aluminio para el capó y algunos componentes de la suspensión, así como una cubierta de plástico para el depósito de combustible y un volante de magnesio.
Su motor 2JZ-GTE biturbo utiliza un sistema de admisión secuencial que hace que los gases de escape pasen por la turbina de uno de los turbos a 1.800 rpm antes de poner en marcha el segundo turbo en torno a las 4.000 rpm, y que ambos funcionen conjuntamente por encima de las 4.500 rpm, lo que reduce el retardo introducido por ambos turbocompresores y permite maximizar la entrada de aire a altas rpm.
Se puso a la venta en mayo de 1993 como la cuarta generación (A80) del Supra y sólo estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3 litros, pero se ofrecía con aspiración natural (2JZ-GE) o biturbo (2JZ-GTE), y estaba disponible con techo duro o con un techo targa desmontable denominado "Aerotop".
En el mercado japonés, se vendió desde mayo de 1993 hasta julio de 2002 con motor biturbo para los acabados "GZ", "RZ" o "RZ-S" y sin él para los acabados "SZ" o "SZ-R", con revisiones introducidas en mayo de 1996 que crearon una diferenciación entre los modelos de la "Serie 1" y la "Serie 2", equipándose sólo en los dos últimos años del modelo en el mercado norteamericano hasta agosto de 1999.
Apariciones[]
Need For Speed: ProStreet[]
Aparece en Need For Speed: ProStreet como un vehículo de nivel 2. Se puede adquirir por 25.000 $.
Debido a su enorme aceleración, potencia y velocidad máxima, una vez mejorado al completo, es adecuado para eventos de Drag, ya que se puede ajustar para conseguir una potencia de hasta 1.079 CV. También se utiliza a menudo para establecer un tiempo récord en aceleración dentro de la comunidad ProStreet.
Need For Speed: Undercover[]
Aparece en Need For Speed: Undercover como un coche de nivel 3, que se puede comprar por 100.000 $. Para desbloquearlo, el jugador debe completar el evento de entrega de trabajos "Nick of Time".
A diferencia de su última aparición en ProStreet, el Supra tiene una velocidad máxima pobre (327 km/h) en comparación con el resto de sus rivales. Puede alcanzar los tiempos medios de aceleración.
Saga Shift[]
Aparece como un vehículo de nivel 2 en Need For Speed: Shift, como parte del contenido descargable Team Racing pack y como vehículo de clase retro en Shift 2: Unleashed.
En Need For Speed: Shift, el Supra aparece como un vehículo de nivel 2 con una calificación de 5.00.
En Shift 2: Unleashed tiene un precio de 29.100 $ y se presenta con una calificación de desempeño C 550 y 3.39 de manejo. Su motor de seis cilindros en línea se puede mejorar hasta lograr los 1.000 caballos de potencia y mucho más, que permite al jugador alcanzar altas velocidades. Es posible cambiar el motor del coche por el motor V10 del Lexus LFA. Esta conversión puede cambiar el rendimiento drásticamente a costa de una dirección pesada en las curvas.
Need For Speed: The Run[]
Se presenta en Need For Speed: The Run como un vehículo de nivel 2. Su rama Edición NFS está clasificado como un coche de nivel 3. El "Chris Rado Signature Edition" compite en el nivel 5.
Pueden ser desbloqueados después de vencer dos recomendaciones de Autolog.
El Supra de nivel 2, junto con el Subaru Impreza WRX STI, son capaces de alcanzar una velocidad máxima alta. A pesar de tener más caballos de potencia, el Supra acelera un poco más lento y es más difícil de controlar que el Subaru.
El Supra de la Edición NFS se modifica con un kit de carrocería y se mejora el rendimiento. Produce 393 CV a 5.600 rpm y va de 0-100 km/h en 4,9 segundos. A diferencia de las otras versiones del Supra, su manejo no ha sido calificado como «difícil», sino como «normal». Puede competir con la mayoría de los coches dentro de su gama gracias a su accesible manejo.
El Rado tiene 773 CV, va de 0-100 km/h en 4,1 segundos y compite en el nivel 5. Es un coche que se puede utilizar en la mayoría de los eventos de carreras con eficacia.
Galería[]
