El Italdesign Nazca C2, también conocido como BMW Nazca C2, es un prototipo desarrollado por Italdesign en colaboración con Alpina, con el proyecto encabezado por Giorgetto Giugiaro.
Presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 1992, es una evolución del prototipo Nazca M12 de 1991 y está propulsado por un motor V12 de 5 litros de BMW con una potencia de 300 a 350 CV gracias a un desarrollo de Alpina.
Inspirado en el diseño del M12, el Nazca C2 obtuvo unas vías ensanchadas, un frontal rediseñado con un alerón delantero más bajo y alerones traseros añadidos, con las aletas y el alerón más complejos para dar énfasis a la sensación de circuito. El interior era idéntico al del M12, pero se colocaron asientos de fibra de carbono de un coche del grupo C para mantener un bajo peso.
En el 61º Gran Premio de Montecarlo, Italdesign presentó el Nazca C2 Spider, con la barra antivuelco del color del coche y el compartimento del motor a la vista. Estaba equipado con un motor más potente que el del C2, un motor BMW de 12 cilindros y 5.7 litros que daba 380 CV, siendo el mismo que se había desarrollado para el BMW 850 CSi, y estaba acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades.
Apariciones[]
Need For Speed II[]
Aparece en la edición especial de Need For Speed II como un vehículo de clase B.
Dentro de su clase, es el segundo coche con mayor capacidad de respuesta.
Need For Speed III: Hot Pursuit[]
Aparece en la versión de PlayStation de Need For Speed III: Hot Pursuit como un vehículo de Clase A y está disponible desde el principio del juego.
A pesar de su aceleración débil y su baja velocidad punta (en comparación con otros vehículos de su clase), lo compensa con su mayor capacidad de respuesta y sus capacidades de frenado.
Curiosidades[]
- En Need For Speed: II Special Edition y Need For Speed III: Hot Pursuit, el Nazca C2 tiene el modelo inspirado en el Nazca C2 de 1992, a pesar de que sus estadísticas técnicas correspondan al Nazca C2 Spider de 1993, el cual está equipado con un motor de 5.7 litros.
- En la versión de PC de Need For Speed III: Hot Pursuit, aparece el Italdesign Scighera en lugar del Nazca C2.
- El vídeo de introducción de Need For Speed III: Hot Pursuit tiene secuencias en las que aparece el Nazca C2 eliminado de la versión de PC.
- En la versión europea de Need For Speed III: Hot Pursuit para PC, se pueden encontrar archivos de muestra sin usar para el Nazca C2.
Galería[]
| Need for Speed II (Autos) | |
|---|---|
| Clase A | Ferrari F50 • Ford GT90 • Lotus Elise GT1 • McLaren F1 • Bomber BFS • FZR 2000 • Tombstone |
| Clase B | Isdera Commendatore 112i • Ford Indigo • Jaguar XJ220 • Italdesign Nazca C2 |
| Clase C | Italdesign Calá • Lotus Esprit V8 • Ferrari 355 F1 • Ford Mustang Mach III |
| Tráfico | Autobús • Audi 100 quattro • BMW 540i E34 • Citroën 2CV • Jeep Comanche • Jeep Wrangler • Lincoln Town Car Stretch Limousine • Mercedes-Benz Unimog • Toyota Land Cruiser • Volkswagen 1600 • Volkswagen Beetle • Volkswagen Type 2 • Volvo 850 |
| Need for Speed III: Hot Pursuit (Autos) | |
|---|---|
| Clase A | El Niño • Ferrari 550 Maranello • Italdesign Nazca C2 • Italdesign Scighera • Jaguar XJR-15 • Lamborghini Diablo SV • Lister Storm • Mercedes-Benz CLK GTR |
| Clase B | Chevrolet Corvette C5 • Chevrolet Corvette C5 Indy 500 Pace Car • Ferrari 355 F1 • Ferrari 355 F1 Spider • Ferrari 456 M GT • Lamborghini Countach |
| Clase C | Aston Martin DB7 • Ford Falcon GT • HSV GTS (VT) • Jaguar XK8 • Jaguar XKR • Mercedes-Benz SL 600 • Spectre R42 |
| Tráfico | Chevrolet Caprice Classic • Eagle Talon • Ford Mustang Convertible • Jeep Comanche • Jeep Grand Cherokee • Land Rover Discovery • Mazda MX-5 • Mercedes-Benz Unimog • Plymouth HEMI 'Cuda • Volvo 850 |
| Policía | Chevrolet Corvette C5 • El Niño • Lamborghini Diablo SV • Chevrolet Caprice Classic • Ford Crown Victoria • Ford Falcon EL • Lamborghini LM002 • Land Rover Discovery |