Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-edition

El Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-edition es el sucesor del Lancer Evolution VIII MR Edition y lo reemplazó en 2006. La principal alteración del IX fue un turbocompresor reelaborado que produce 25 caballos de potencia adicionales con la tecnología MIVEC y una carrocería ligeramente reelaborada.

También se vendió con carrocería familiar en Japón durante 2006. Mitsubishi ofreció modelos de alto rendimiento con la marca "FQ" en el Reino Unido, siendo los FQ-300, FQ-320, FQ-340, FQ-360 y MR FQ-360.

Apariciones[]

Need For Speed: Carbon[]

Aparece en Need for Speed: Carbon como un vehículo de clase Tuner de nivel 3, con un precio de 110.000 $. Se puede desbloquear después de vencer a Kenji en Silverton.

Es uno de los coches de lanzamiento más rápido y acelera más rápido que cualquier otro Tuner, posiblemente convirtiéndolo en el mejor Tuner de nivel 3 fuera de la línea de salida, y también tiene una dirección muy sensible, pero su única desventaja es una velocidad máxima baja.

En una carrera Sprint de nivel dorado de la Serie de desafíos, el jugador debe conducir un Mitsubishi Lancer Evolution de color azul acero claro.

Kenji cambia su Mazda RX-7 por un Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-edition con la decoración de Stacked Deck tan pronto como el jugador llega a Silverton. El jugador no puede desbloquearlo ni conducirlo, aunque puede conducirlo en el evento de punto de control dorado de la Edición de coleccionista dentro de la Serie de desafíos.

Need For Speed: Carbon: Own the City[]

Aparece en Need for Speed Carbon: Own the City como primer coche para el modo carrera.

Con un precio de 22.000 $, es el vehículo más caro que puede elegir el jugador. El Evo IX comparte las mismas estadísticas de rendimiento que el Nissan 240SX (S13): un índice de manejo de 3 y un índice de velocidad máxima y aceleración de 1. El coche es conducido tanto por Striker como por Sly.

Need For Speed: ProStreet[]

Aparece en Need for Speed: ProStreet como un vehículo de nivel 3 con un precio de 27.000 $. El coche se desbloqueará una vez que el jugador haya completado el día de la carrera Showdown: Chicago de Battle Machine.

Es muy recomendable para eventos Grip debido a su sistema de tracción total, que proporciona un gran manejo en las curvas y bajos tiempos de aceleración. Sin embargo, tiene una velocidad máxima más baja que varios otros vehículos en el juego, como el Subaru Impreza WRX STI.

Need For Speed: Undercover[]

Aparece en Need for Speed: Undercover como un coche de nivel 3. Se desbloquea al completar el evento de trabajo Nick of Time. Aparece en las versiones de PlayStation 2 y Nintendo Wii con un precio de 51.000 $.

Con una velocidad máxima de 335 km/h, tiene la velocidad máxima más alta de su categoría, incluso si se mejora. Su manejo se mantiene sin cambios en el título, aunque el coche muestra grandes déficits en cuanto a aceleración.

Need For Speed: Nitro[]

Aparece en Need for Speed: Nitro como un coche de clase B y un vehículo policial. Tiene una clasificación de 2 tanto en velocidad como en aceleración; y 3 en manejo, derrape y resistencia. Funciona como lo ha hecho en títulos anteriores. A veces puede ser superado por otros coches de clase B.

Un Lancer Evolution IX MR Edition con una decoración única se puede desbloquear como un automóvil coleccionable para usar tanto en el modo Arcade como en el modo Carrera, una vez que el jugador termine el Gran Premio de la Copa de Plata en el primer lugar.

Need For Speed: World[]

Estuvo disponible en Need for Speed: World el 28 de junio de 2010 durante la séptima beta cerrada como coche de nivel 2. Desde el 22 de agosto de 2012, se ha presentado como un coche de clase D.

Es uno de los coches de clase D más lentos, ya que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de solo 234 km/h. Es significativamente más lento que el Nissan 350Z debido a un impulso nitroso por debajo del nivel y una aceleración poco impresionante. El Mitsubishi Lancer Evolution VIII funciona ligeramente mejor que su sucesor.

Los jugadores no pueden seguir el ritmo de rivales más poderosos en las carreras multijugador, pero puede ser un coche decente en eventos de persecución de bajo nivel de presión. El Lancer Evolution IX puede requerir mejoras de las series Pro y Ultra para ser competitivo.

Need For Speed (2015)[]

Aparece en Need for Speed (2015) y se puede comprar por 35.900 $.

Need For Speed: Edge[]

Aparece en Need for Speed: Edge.

Curiosidades[]

El Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-edition aparece en la carátula de Need for Speed: Carbon.
En Need for Speed (2015) tiene cifras de rendimiento que no están en línea con ningún acabado vendido por Mitsubishi y figura como producido un año después de que cesó la producción.