Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34)

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El Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) se lanzó en enero de 1999 como sucesor del Nissan Skyline GT-R (R33). Se sometió a un lavado de cara en 2000 y se dejó de fabricar en 2002.

En comparación con el R33, el R34 tiene una distancia entre ejes más corta y dimensiones más pequeñas para mejorar el manejo. Al igual que cualquier otro modelo de GT-R que vino después del R32 de 1989, el R34 está propulsado por un motor doble turbo de 2.6 litros 'RB26DETT' y envía su potencia a todas las ruedas.

El R34 también estaba equipado con una pantalla LCD de 5.8 pulgadas en el centro del tablero que muestra lecturas en vivo de las estadísticas del motor y del vehículo, incluida la presión del turbocompresor, así como las temperaturas del aceite y del refrigerante La opción de pantalla multifunción Nismo (MFD) equipado con un costo adicional, que incluía un temporizador de vuelta adicional y un aumento en la medición de presión de refuerzo a 2 bar.

El modelo V-Spec (Victory Specification) estaba disponible con más mejoras de rendimiento que incluyen extensiones aerodinámicas de fibra de carbono, un diferencial activo de deslizamiento limitado en la parte trasera y una suspensión más baja pero también más dura. Todos los modelos V-Spec llevaban un distintivo específico del modelo en la parte trasera.

En 2007, Nissan introdujo el Nissan GT-R que se desarrolló en una nueva plataforma y ya no está asociado con el nombre Skyline.

Apariciones[]

Need for Speed: High Stakes[]

Aparece en la versión japonesa de Need for Speed: High Stakes (Over Drivin 'IV). Se presenta en la clase AA y se puede comprar por $150.000 en el lanzamiento de PC y en la clase B por $65.000 en el lanzamiento de PlayStation. Se puede equipar con actualizaciones en ambas versiones.

También está disponible en el Showroom. En todos los lanzamientos, el Skyline GT-R V-Spec no se puede conducir en Hot Pursuit.

Los rasgos de rendimiento más fuertes del Skyline GT-R incluyen el manejo y la aceleración, aunque solo tiene una velocidad máxima mediocre.

Bonus[]

Un automóvil de bonificación, en el lanzamiento de PlayStation que se asemeja al Pennzoil Skyline del Campeonato de Gran Touring japonés, se puede desbloquear después de ganar la Copa Skyline Pro.

Need for Speed: Underground[]

Aparece en Need for Speed: Underground y se desbloquea al completar el evento nº 79 del Modo Underground.

Solo se pueden desbloquear dos ediciones especiales del Skyline GT-R para el modo de carrera rápida: el coche de Eddie y un coche promocional de los Lostprophets. Esa última edición se desbloquea después de acumular 1.721.000 puntos de estilo, y el coche de Eddie se desbloquea después de acumular 3.000.000 puntos de estilo.

Need for Speed: Underground 2[]

Aparece en Need for Speed: Underground 2 y se desbloquea tras completar la carrera URL número 16, que aparece en el nivel 5 del modo carrera.

El Skyline GT-R se presenta con una gran aceleración y velocidad máxima, aunque su buen rendimiento en línea recta presenta algunos inconvenientes en el manejo en comparación con los vehículos con tracción trasera más ligeros y más ágiles. El GT-R es muy competitivo en cualquier tipo de carrera, especialmente en aceleración.

Need for Speed: Underground Rivals[]

Aparece en Need for Speed: Underground Rivals con un precio de 70.000 $.

GT King, uno de los 4 jefes del juego, conduce uno de color blanco con un vinilo único. Se puede desbloquear al ganar una carrera de líder conduciendo un coche estadounidense, tanto en el modo de combate rápido como en el modo de carrera en circuito (ambos en modo maestro).

Need for Speed: Carbon[]

Aparece en Need for Speed: Carbon como un vehículo de clase Tuner de Nivel 3 con un precio de 125.000 $. que lo convierte en el Tuner más caro del juego. Su desbloqueo depende de la progresión del jugador a través del modo carrera:

Exótico: Derrota a Darius.
Muscle: Derrota a Darius.
Tuner: Conquista el territorio de Canmor Downs en Silverton.

Al igual que otros deportivos japoneses, el Skyline GT-R tiene una velocidad máxima reducida, ya que es parte de la clase de Tuner. Sin embargo, el GT-R acelera más rápido que cualquier otro Tuner, y viene con una dirección altamente sensible que le da una ventaja competitiva en las curvas.

Bonificación[]

La versión de Collector's Edition de Need for Speed: Carbon incluye un Skyline GT-R V-Spec modificado. Solo se puede jugar en el modo Carrera rápida y se puede encontrar en la selección de Bonus car.

Need for Speed Carbon: Own the City[]

Aparece en Need for Speed Carbon: Own the City y se desbloquea después de derrotar a Buddy.

Need for Speed: ProStreet[]

Aparece en Need for Speed: ProStreet como un coche de nivel 3 con un precio de 30.000 $ y se desbloquea tras dominar el día de carrera Showdown: Chicago.

Tiene una gran velocidad punta, pero un manejo muy sensible y una fuerte aceleración. Un Skyline completamente ajustado con una configuración de Drag puede acabar eventos de cuarto de milla en 8 segundos.

Bonificación[]

Para el Día de Carrera, los jugadores pueden seleccionar un Skyline GT-R de temática Super Promotion mejorado para los eventos de Grip y Speed . El juego también presenta una variante extra de color verde lima para Drag.

Need for Speed: Undercover[]

Aparece en Need for Speed: Undercover como un coche de nivel 3 con un precio de 135.000 $. Se desbloquea cuando el jugador alcanza el nivel 9.5.

En las versiones de PlayStation 2 y Nintendo Wii, se puede comprar por 52.000 $ y se desbloquea a través de la progresión del modo de carrera.

El Skyline GT-R sobresale en el campo de la velocidad máxima ya que es capaz de alcanzar unos 343 km/h. También se presenta con aceleración rápida, que de alguna manera se vuelve más lenta después de que los jugadores hayan instalado mejoras de transmisión en el coche . Su manejo se siente receptivo y es adecuado para tomar curvas rápidamente.

Need for Speed: Shift[]

Aparece en Need for Speed: Shift como un coche de nivel 2 con una calificación de 6.00 y un precio de 70.000 $.

Se desbloquea tras conseguir 30 estrellas y es capaz de realizar una conversión de taller.

Need for Speed World[]

Estuvo disponible en Need for Speed: World el 9 de diciembre de 2010 como un coche de nivel 2. Desde el 22 de agosto de 2012, se presentó como un automóvil de clase C.

Estaba entre los mejores coches de clase C en cuanto a aceleración y podía alcanzar una velocidad máxima de 259 km/h. Sin embargo, su impulso nitroso proporcionó una velocidad algo decepcionante durante el uso.

La mayor debilidad del automóvil era el manejo, que tenía una tendencia a subvirar; no podía entrar en una curva sin problemas, ya que dependía del frenado. El 15 de mayo de 2012, su manejo fue reajustado para que sea menos dependiente del frenado excesivo, aunque todavía era superado por autos más ligeros como el Mazda MX-5 en las curvas.

Era el más adecuado para los eventos de persecución, ya que su peso le permitía manejar bien las colisiones y su aceleración era lo suficientemente poderosa como para permitirle recuperar velocidad rápidamente. Era menos adecuado para competir y requería una actualización extensa para ser más útil.

Variantes[]

El estilo Underground es un automóvil clásico de Need for Speed que cuesta 2900 SpeedBoost. Inicialmente fue lanzado el 9 de diciembre de 2010. Inicialmente fue lanzado como un coche de alquiler que podría ser alquilado por 150 SpeedBoost. Posteriormente, se puso a la venta con SpeedBoost el 12 de enero de 2011. Está equipado con piezas de rendimiento Gromlen modificadas, mods Skill de 2 estrellas y una selección de piezas de recambio. Se basa en el Skyline GT-R R34 de Eddie que aparece en Need for Speed: Underground.
El estilo Raven es un coche de director de arte que cuesta 2900 SpeedBoost. Inicialmente se lanzó el 30 de agosto de 2011 como un obsequio adicional, y luego se puso a disposición en el concesionario de automóviles el 3 de julio de 2012. Está equipado con piezas de rendimiento Gromlen modificadas y una selección de piezas de recambio.

Shift 2: Unleashed[]

Aparece en Shift 2: Unleashed con una calificación de rendimiento de C 600 y una calificación de manejo de 3.61. Se puede comprar por 65.000 $.

Es un coche rápido, pero controlable gracias a su sistema de tracción total, que proporciona suficiente tracción a cualquier velocidad. También se equilibra en las curvas y es manejable para la mayoría de los jugadores incluso en condiciones extremas.

Need for Speed: Most Wanted (2012)[]

Aparece en el DLC Need for Speed Heroes Pack para las versiones de PC, PlayStation 3 y Xbox 360 de Need for Speed: Most Wanted (2012). Se presenta con un exterior ligeramente modificado y la decoración del Skyline GT-R de Eddie de Need for Speed: Underground.

Al comprar Need for Speed Heroes Pack, se desbloqueará inmediatamente la GT-R V-Spec dentro del modo individual. Se desbloquea en el modo multijugador cuando el jugador completa 6 eventos SpeedList en coches deportivos.

Need for Speed (2015)[]

Aparece en Need for Speed (2015) y se puede comprar por 49.100 $.

Los jugadores pueden comprar el coche de Eddie gratis después de completar los quince eventos de Eddie's Challenge incluidos en la actualización Legends.

Need for Speed: Payback[]

Aparece en Need for Speed: Payback después de una imagen del avance publicada el 31 de mayo de 2017.

Se desbloquea para comprar en los concesionarios de Aceleración, todoterreno y carrera al completar una línea de misiones en el capítulo 3 - Luces de la ciudad.

La variante de Eddie e desbloquea para la compra en el concesionario de la clase de Carrera para aquellos que compraron Need for Speed (2015) y Need for Speed: Payback.

Need for Speed: Edge[]

Aparece en Need for Speed: Edge con una calificación de rendimiento de clase S.

Need for Speed: Heat[]

Aparece en Need for Speed: Heat.

Need for Speed: Unbound[]

Aparece en Need for Speed: Unbound.

Curiosidades[]

El Skyline GT-R V-Spec (R34) ha aparecido en la saga con varias inexactitudes del modelo:
- En Need for Speed: Underground y Need for Speed: Underground 2, el Skyline GT-R está equipado con los pilotos intermitentes claros del modelo de 2000 y carece del difusor específico del V-Spec.
- En Need for Speed: Carbon, Need for Speed: ProStreet, Need for Speed: Undercover y Need for Speed: World, carece del difusor específico del V-Spec.
El Skyline GT-R V-Spec (R34) aparece en la carátula de algunos juegos de la saga:
- En la versión japonesa de Need for Speed: High Stakes, llamado Over Drivin' IV.
- En Need for Speed: Underground, como el coche de Eddie.
- En Need for Speed: Payback, como el coche de Tyler.
En la versión de PC de Need for Speed: High Stakes, se puede elegir el Skyline GT-R de color Bayside Blue, Athlete Silver, Sonic Silver, Black Pearl, White, Lightning Yellow o Active Red.
Durante la cinemática de apertura del modo carrera de Need for Speed: Underground 2, se puede ver al protagonista conduciendo un Skyline GT-R.
En Need for Speed: Carbon, el Skyline GT-R carece del limpialuneta trasero.
En Need for Speed: Carbon - Own The City, si se instala kits de carrocería al Skyline GT-R, se cambiará la silueta del interior, pasando de tener el volante a la derecha a tener el volante a la izquierda.
El Skyline GT-R que aparece en Need for Speed: Most Wanted (2012) tiene numerosas piezas exteriores de varios modelos del GT-R R34:
- Los pilotos intermitentes blancos están equipados en el modelo de 2000.
- El paragolpes delantero está equipado en el modelo V-Spec II.
- El alerón se basa en el Voltex GT Wing.
- Las ruedas equipadas son las Volk TE37 Super Lap.
- El capó, los faldones laterales, los parachoques traseros y el escape de una sola punta provienen del Nismo Z-tune.
- La luz antiniebla blanca trasera derecha está equipada en los niveles de equipamiento del R34 por debajo del GT-R.
In Need for Speed (2015), Need for Speed: Payback, Need for Speed: Heat y Need for Speed: Unbound, se puede instalar en el Skyline GT-R V-Spec (R34) piezas de carrocería del Nismo Z-tune.
In Need for Speed: Heat, el Skyline GT-R Legends Edition aparece como un modelo de 2002.
En Need for Speed: Unbound, the Skyline GT-R custom recompensado en el modo Lockdown aparece en material promocional de pre-lanzamiento para la personalización, aunque con pegatinas verdes en vez de azules.
En Need for Speed: Unbound, el texto kanji aplicado en el lateral de la carrocería y en el alerón para identificar la prefectura asignada a una unidad policial (速島県警察) se traduce como «Policía de la Prefectura de Hayashima», una ciudad del distrito de Tsukubo, en la prefectura de Okayama, Japón.^[1]

Desarrollo - Algunos elementos pudieron haber sido alterados durante el desarrollo.

En el DVD exclusivo incluido en la Black Edition de Need for Speed: Most Wanted, se puede ver brevemente un Skyline GT-R en la central de estadísticas que aparece en el vídeo "Core X".