El Porsche 911 Turbo S (996) es una variante más potente del 911 Turbo (996).
Fue introducido por Porsche en 2004, un año antes de la introducción de la generación 997. La potencia se incrementó mediante la instalación de turbocompresores K24, nuevos intercoolers, una presión de colector más alta de 0,9 bares, nuevos convertidores catalíticos y puntas de escape.
En 2010 se presentó un modelo Turbo S para el Porsche 911 (997).
Apariciones[]
Need For Speed: Most Wanted[]
Aparece en Need for Speed: Most Wanted y se desbloquea después de derrotar a Webster. Se puede comprar por 105.000 $.
Es un coche pesado con tracción total. Puede acelerar rápidamente y alcanzar una velocidad máxima impresionante, pero sufre de subviraje en las curvas.
En persecuciones, puede embestir vehículos policiales y otros obstáculos de manera efectiva. Sin embargo, en las carreras puede ser superado por coches con mejor manejo.
Por lo tanto, es mejor utilizarlo en pistas de carreras con pocas curvas. Para minimizar su problema de subviraje, se recomienda al jugador que afine su dirección y otros aspectos que influyen en el manejo.
Need For Speed: Carbon[]
Se puede encontrar en los archivos de Need for Speed: Carbon. El modelo es totalmente personalizable con la excepción de algunas piezas de Autosculpt o rendimiento refinado.
Tiene cuatro kits de carrocería, aunque a todos les faltan elementos, incluidos los faros delanteros y el interior. Sin embargo, el kit de carrocería de serie se compone de un modelo de una sola esfera con el fin de probar y refinar los materiales del sombreado de los coches.
Need For Speed: World[]
Es un coche inédito en Need for Speed: World y se puede encontrar en los archivos del juego de las versiones iniciales de Need for Speed: World.
Toda el modelo de la carrocería está formada por una única esfera.
Curiosidades[]
- En Need For Speed: Most Wanted, el kit de carrocería 1 tiene elementos parecidos con el Ruf R-Turbo del 2001.
Galería[]
